MARC details
| 000 -CABECERA |
|---|
| campo de control de longitud fija |
04642cam a2200433Mi 4500 |
| 001 - NÚMERO DE CONTROL |
|---|
| campo de control |
94508 |
| 003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL |
|---|
| campo de control |
ES-MaUEC |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
|---|
| campo de control |
20230102112616.0 |
| 006 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA--CARACTERÍSTICAS DEL MATERIAL ADICIONAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
m o d |
| 007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FÍSICA--INFORMACIÓN GENERAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
cr cnu|||unuuu |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
160827s2016 gw a o 100 0 eng d |
| 020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO |
|---|
| Número Internacional Estándar del Libro |
3658142197 |
| Información calificativa |
(electronic bk.) |
| 020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO |
|---|
| Número Internacional Estándar del Libro |
9783658142193 |
| Información calificativa |
(electronic bk.) |
| 020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO |
|---|
| ISBN cancelado o inválido |
3658142189 |
| 020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO |
|---|
| ISBN cancelado o inválido |
9783658142186 |
| Información calificativa |
(print) |
| 035 ## - NÚMERO DE CONTROL DEL SISTEMA |
|---|
| Número de control de sistema |
(OCoLC)957128087 |
| Número de control cancelado/no válido |
(OCoLC)957617226 |
| -- |
(OCoLC)958350883 |
| 040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
|---|
| Centro catalogador/agencia de origen |
EBLCP |
| Centro/agencia transcriptor |
EBLCP |
| Centro/agencia modificador |
GW5XE |
| -- |
OCLCF |
| -- |
YDX |
| -- |
INU |
| -- |
OCLCQ |
| -- |
UAB |
| -- |
IOG |
| -- |
ESU |
| -- |
JBG |
| -- |
IAD |
| -- |
ICW |
| -- |
ICN |
| -- |
OTZ |
| -- |
OCLCQ |
| -- |
U3W |
| -- |
ES-MaUEC |
| Lengua de catalogación |
spa |
| 050 #4 - SIGNATURA TOPOGRÁFICA DE LA BIBLIOTECA DEL CONGRESO |
|---|
| Número de clasificación |
TL255 |
| Número de documento/Ítem |
.T456 2016 EB |
| 111 2# - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE CONGRESO/REUNIÓN |
|---|
| Nombre de congreso/reunión o jurisdicción como elemento de entrada |
International Munich Chassis Symposium |
| Número del congreso/reunión o número de parte o sección |
(7th : |
| Fecha del congreso/reunión |
2016 : |
| Sede del congreso/Lugar de la reunión |
Munich, Germany) |
| 245 10 - MENCIÓN DE TÍTULO |
|---|
| Título |
7th International Munich Chassis Symposium 2016 : |
| Resto del título |
chassis.tech plus |
| Mención de responsabilidad, etc. |
Peter E. Pfeffer, editor. |
| 264 #1 - PRODUCCIÓN, PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, FABRICACIÓN Y COPYRIGHT |
|---|
| Producción, publicación, distribución, fabricación y copyright |
Wiesbaden |
| Nombre del de productor, editor, distribuidor, fabricante |
Springer Vieweg |
| Fecha de producción, publicación, distribución, fabricación o copyright |
2016. |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
|---|
| Extensión |
1 recurso en línea (xxxi, 957 páginas) |
| Otras características físicas |
ilustraciones |
| 336 ## - TIPO DE CONTENIDO |
|---|
| Término de tipo de contenido |
Texto |
| Código de tipo de contenido |
txt |
| Fuente |
rdacontent |
| 337 ## - TIPO DE MEDIO |
|---|
| Nombre/término del tipo de medio |
electrónico |
| Código del tipo de medio |
c |
| Fuente |
rdamedia |
| 338 ## - TIPO DE SOPORTE |
|---|
| Nombre/término del tipo de soporte |
recurso electrónico |
| Código del tipo de soporte |
cr |
| Fuente |
rdacarrier |
| 490 0# - MENCIÓN DE SERIE |
|---|
| Mención de serie |
Proceedings |
| 500 ## - NOTA GENERAL |
|---|
| Nota general |
4.4 EHCB-Bremssystem. |
| 500 ## - NOTA GENERAL |
|---|
| Nota general |
SpringerLink |
| -- |
Springer Engineering eBooks 2017 English+International |
| 505 0# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
|---|
| Nota de contenido con formato |
WELCOME; INDEX; SPEAKERS; CHASSIS. TECH PLUS SECTION; KEYNOTE LECTURES I -- Chassis design at Porsche -- latest developments and challenges for the future; KEYNOTE LECTURES I -- 20 years Hyundai Motor Europe Technical Center -- the improvement of Hyundai's and Kia's performance to meet customers' expectations; The History of Hyundai Motor Europe Technical Center; Foundation of HMETC; Quality and Competitiveness; Limit Performance; Differences between Asian and European Market; Technical Improvements for Europe; Suspension; Steering; Brakes; Subjective Driving Evaluation; Objective Measurements. |
| 505 8# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
|---|
| Nota de contenido con formato |
Hardware-in-the-Loop TestsResults and Market Feedback; Outlook; KEYNOTE LECTURES I -- Changing with the times -- developing chassis for the future of transportation and customer mobility; KEYNOTE LECTURES II -- All-new NSX chassis technologies deliver a New Sports eXperience; KEYNOTE LECTURES II -- From sports cars to full size SUV's -how does JLR engineer chassis systemsto meet this wide rangeof customer requirements; KEYNOTE LECTURES II -- Test procedureat auto motor und sport -from A to Z; KEYNOTE LECTURES III -- Bentley Bentayga -- chassis development for a luxury SUV; Introduction. |
| 505 8# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
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| Nota de contenido con formato |
NEW CHASSIS SYSTEMS -- Das Fahrwerk des AUDI R8 e-tron (The chassis of the AUDI R8 e-tron)Inhalt; 1. Ziel und Positionierung des Audi R8 e-tron; 2. Herausforderungen für die Fahrwerksentwicklung eines BEV-Supersportwagens; 3. Leichtbau und Fahrwiderstandsreduzierung; 3.1 Aluminium-Leichtbau-Fahrwerk; 3.2 Elektrische Servolenkung EPS; 3.3 CFK-Aluminium-Hybrid-Stabilisator; 3.4 Aggregateträger aus additiver Fertigung; 3.5 Leichtbau High-Performance-Reifen; 4. Fahrwerksregelung; 4.1 Einzelradantrieb mit zwei unabhängigen E-Maschinen; 4.2 Torque-Vectoring eTV; 4.3 Antriebsschlupfregelung eASR. |
| 505 8# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
|---|
| Nota de contenido con formato |
NEW CHASSIS SYSTEMS -- The all-new PRIUS -- creating ever-better chassis of Toyota New Global Architecture (TNGA)1 Introduction to TNGA; 2 Chassis performance development process; 3 Chassis system outline; 4 Development of fundamental performance; 4.1 Stability; 4.2 Body control; 5 Development of perceived performance; 5.1 Ride comfort; 5.1.1 Reduction of vertical vibration; 5.1.2 Reduction of longitudinal vibration; 5.2 Steering feel; 5.2.1 On-centre characteristics; 5.2.2 Road surface feedback; 5.3 Braking feel; 6 Contribution to environmental performance; 7 Conclusion; References. |
| 505 8# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
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| Nota de contenido con formato |
Strategic Objectives and Technical TargetsAreas of Innovation; Bentley Dynamic Ride; Multi-Mode Air Suspension; Air Springs; Spring Aids; CDC Damper Systems; Ride Height; ePAS electric Power-Assisted Steering; Powertrain Mounting System; Engine mounts; The Handling Control Arm; Bentley Drive Dynamics; Results; KEYNOTE LECTURES III -- Steering system solutions today and in the future; KEYNOTE LECTURES III -- Future sheer driving pleasure -- making highly automated driving a reality; PARALLEL STRAND I. |
| 988 ## - NOTA LOCAL 598 |
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| Nota local 598 (boletines) |
EBOOK, asignarmaterias, EBSPRINGER_2017A |
| 650 #7 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
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| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Automóviles |
| Subdivisión general |
Chassis. |
| Fuente del encabezamiento o término |
embne |
| Número de control del registro de autoridad o número normalizado |
(OCoLC)fst00823319 |
| -- |
|
| 9 (RLIN) |
137898 |
| 700 1# - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE PERSONA |
|---|
| Nombre de persona |
Pfeffer, Peter E., |
| Fechas asociadas al nombre |
1969- |
| Término indicativo de función/relación |
editor literario |
| 856 40 - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS |
|---|
| Identificador Uniforme del Recurso |
https://go.openathens.net/redirector/universidadeuropea.es?url=http://link.springer.com/10.1007/978-3-658-14219-3 |
| Nota pública |
Acceso a este recurso digital (usuarios Universidad Europea de Madrid) |
| 998 ## - DATOS ESTADÍSTICOS |
|---|
| Fecha de catalogación |
02/2018 |
| Tipo de materia |
E-book |
| Catalogador |
|
| Catalogado |
Sí |
| 999 ## - NÚMEROS DE CONTROL DE SISTEMA (KOHA) |
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