000 01541cam a2200361Ii 4500
999 _c94837
_d94837
001 94837
003 ES-MaUEC
005 20230102112634.0
006 m o d
007 cr cnu|||unuuu
008 161109t20162017gw ob 000 0 eng d
020 _a3658163194
_q(electronic bk.)
020 _a9783658163198
_q(electronic bk.)
020 _z9783658163181
_q(print)
035 _a(OCoLC)962303162
_z(OCoLC)965519211
040 _aN$T
_cN$T
_dGW5XE
_dIDEBK
_dN$T
_dYDX
_dOCLCF
_dUAB
_dINU
_dIOG
_dMERER
_dZ5A
_dOCLCQ
_dJBG
_dIAD
_dICW
_dICN
_dOTZ
_dOCLCQ
_dESU
_dU3W
_dES-MaUEC
_bspa
050 4 _aTE228.3
_b2016 EB
100 1 _aMarkiewicz, Michal,
_eautor
245 1 0 _aReduction of CO2 emissions from road transport in cities :
_bimpact of dynamic route guidance system on greenhouse gas emission
_cMichal Markiewicz.
264 1 _aWiesbaden, Germany
_bSpringer Vieweg
_c[2016]
264 4 _c2017
300 _a1 recurso en línea
336 _aTexto
_btxt
_2rdacontent
337 _aelectrónico
_bc
_2rdamedia
338 _arecurso electrónico
_bcr
_2rdacarrier
500 _aSpringerLink
504 _aIncluye referencias bibliográficas
988 _aEBOOK, asignarmaterias, EBSPRINGER_2017A
650 7 _aSistemas inteligentes de transporte
_2embne
_0(OCoLC)fst00846840
_9405815
856 4 0 _uhttps://go.openathens.net/redirector/universidadeuropea.es?url=http://link.springer.com/10.1007/978-3-658-16319-8
_zAcceso a este recurso digital (usuarios Universidad Europea de Madrid)
942 _2lcc
_cLE
998 _b02/2018
_dz
_e-
_zSI