| 000 | 01662cam a2200373 i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 999 |
_c1854 _d1854 |
||
| 001 | 1854 | ||
| 003 | ES-MaUEC | ||
| 005 | 20230102103451.0 | ||
| 008 | 080610n2005 sp 000 0 spa u | ||
| 017 | _aM.44438-2005 | ||
| 020 | _a8460977382 | ||
| 035 | _aSirsi) i9788460977384 | ||
| 040 | _aES-MaUEC | ||
| 050 | 4 |
_aTL152.25 _b.E95 2005 |
|
| 100 | 1 |
_aCañibano Álvarez, Esteban _926455 _0comprobar BNE20060326225 |
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| 245 | 1 |
_aEl sistema de control electrónico de estabilidad con ayuda a la frenada (BAS) _c[redactado por, CIDAUT-Centro de Investigación y Desarrollo en Transporte y Energía ; equipo de trabajo, Esteban Cañibano Álvarez, Félix Díaz Pablos] |
|
| 260 |
_aAlcobendas, Madrid _bFundación Instituto Tecnológico para la Seguridad del Autómovil (FITSA) _cD.L. 2005 |
||
| 300 |
_a82 páginas _bilustraciones en color y negro, gráficos _c22 x 22 cm |
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| 336 |
_aTexto (visual) _btxt _2rdacontent |
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| 337 |
_asin mediación _bn _2rdamedia |
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| 338 |
_avolumen _bnc _2rdacarrier |
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| 490 | 0 |
_aEvidencias científicas, 2005 _v5 |
|
| 500 | _aDonación | ||
| 650 | 7 |
_aAutomóviles _xFrenos _2embne _0comprobar BNE20060477266 _9186908 |
|
| 650 | 7 |
_aAutomóviles _xTracción _xControl automático _2embne _9376553 _0comprobar BNE20060477301 |
|
| 700 | 1 |
_aDíaz Pablos, Félix _939463 _0comprobar BNE20060326247 |
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| 907 |
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||
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| 945 |
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| 998 |
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