MARC details
| 000 -CABECERA |
| campo de control de longitud fija |
06641cam a2200445Ii 4500 |
| 001 - NÚMERO DE CONTROL |
| campo de control |
95613 |
| 003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL |
| campo de control |
ES-MaUEC |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
| campo de control |
20230102112713.0 |
| 006 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA--CARACTERÍSTICAS DEL MATERIAL ADICIONAL |
| campo de control de longitud fija |
m o d |
| 007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FÍSICA--INFORMACIÓN GENERAL |
| campo de control de longitud fija |
cr cnu|||unuuu |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
| campo de control de longitud fija |
170320s2017 sz a o 001 0 eng d |
| 020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO |
| Número Internacional Estándar del Libro |
3319539973 |
| Información calificativa |
(electronic bk.) |
| 020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO |
| Número Internacional Estándar del Libro |
9783319539973 |
| Información calificativa |
(electronic bk.) |
| 020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO |
| ISBN cancelado o inválido |
3319539965 |
| 020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO |
| ISBN cancelado o inválido |
9783319539966 |
| Información calificativa |
(print) |
| 040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
| Centro catalogador/agencia de origen |
N$T |
| Centro/agencia transcriptor |
N$T |
| Centro/agencia modificador |
GW5XE |
| -- |
EBLCP |
| -- |
N$T |
| -- |
YDX |
| -- |
OCLCF |
| -- |
UAB |
| -- |
IOG |
| -- |
MERER |
| -- |
ESU |
| -- |
OCLCQ |
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JBG |
| -- |
IAD |
| -- |
ICW |
| -- |
ICN |
| -- |
VT2 |
| -- |
COO |
| -- |
OTZ |
| -- |
U3W |
| -- |
ES-MaUEC |
| Lengua de catalogación |
spa |
| 041 1# - CÓDIGO DE LENGUA |
| Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente |
eng |
| Código de lengua original |
ger |
| 050 #4 - SIGNATURA TOPOGRÁFICA DE LA BIBLIOTECA DEL CONGRESO |
| Número de clasificación |
TL712.5 |
| Número de documento/Ítem |
I545 2017 EB |
| 245 00 - MENCIÓN DE TÍTULO |
| Título |
In-flight simulators and fly-by-wire/light demonstrators : |
| Resto del título |
a historical account of international aeronautical research |
| Mención de responsabilidad, etc. |
Peter G. Hamel, editors ; translated by Ravindra V. Jategaonkar. |
| 264 #1 - PRODUCCIÓN, PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, FABRICACIÓN Y COPYRIGHT |
| Producción, publicación, distribución, fabricación y copyright |
Cham, Switzerland |
| Nombre del de productor, editor, distribuidor, fabricante |
Springer |
| Fecha de producción, publicación, distribución, fabricación o copyright |
2017. |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
| Extensión |
1 recurso en línea (xxiv, 345 páginas) |
| Otras características físicas |
ilustraciones (algunas a color) |
| 336 ## - TIPO DE CONTENIDO |
| Término de tipo de contenido |
Texto |
| Código de tipo de contenido |
txt |
| Fuente |
rdacontent |
| 337 ## - TIPO DE MEDIO |
| Nombre/término del tipo de medio |
electrónico |
| Código del tipo de medio |
c |
| Fuente |
rdamedia |
| 338 ## - TIPO DE SOPORTE |
| Nombre/término del tipo de soporte |
recurso electrónico |
| Código del tipo de soporte |
cr |
| Fuente |
rdacarrier |
| 500 ## - NOTA GENERAL |
| Nota general |
"Revised, extended and translated from the original book in German: 'Fliegende Simulatoren und Technologieträger: Braunschweiger Luftfahrtforschung im internationalen Umfeld'." |
| 500 ## - NOTA GENERAL |
| Nota general |
Incluye índice |
| 500 ## - NOTA GENERAL |
| Nota general |
SpringerLink |
| -- |
Springer Engineering eBooks 2017 English+International |
| 505 0# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
| Nota de contenido con formato |
Foreword to the English Edition; Foreword to the German Edition; Foreword; Preface; Acknowledgements; Contents; Abbreviations and Acronyms; 1 Introduction; 1.1 In-Flight Simulation as Ultimate Tool for Flight Systems Research; 1.2 Current State of Knowledge; 1.3 The Book Layout; References; 2 Flying Qualities-Some History; 2.1 Fixed-Wing Aircraft; 2.2 Rotorcraft; References; 3 Modeling and Simulation-Basics and Benefits; 3.1 Introduction; 3.2 Simulation and System Identification; 3.2.1 General; 3.2.2 System Identification; 3.2.3 Ground-Based Simulation; 3.3 In-Flight Simulation; References. |
| 505 8# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
| Nota de contenido con formato |
4 Predecessors in Germany4.1 Artificial Stabilization; 4.2 From Aerodynamic Auxiliary Devices to Controller Assistance; References; 5 Variable Stability Aircraft and In-Flight Simulators; 5.1 Introduction; 5.2 USA; 5.2.1 CAL/Calspan; 5.2.1.1 Vought F4U-5 VS (1948-1952); 5.2.1.2 Fairchild PT-26 (1948-1950); 5.2.1.3 Beechcraft C-45F (1951-1953); 5.2.1.4 Douglas JTB-26B (1951-1957); 5.2.1.5 Lockheed EF-94A (1952-1958); 5.2.1.6 North American EF-86E (1953-1955); 5.2.1.7 Lockheed NT-33A (1957-1997); 5.2.1.8 Chance Vought F7U-3 (1958-1959); 5.2.1.9 Douglas TB-26B (1959-1981). |
| 505 8# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
| Nota de contenido con formato |
5.2.1.10 Convair NC-131H TIFS (1970-2011)5.2.1.11 Bell X-22A VS (1971-1984); 5.2.1.12 Boeing NCH-46 VSC (1972-1988); 5.2.1.13 Learjet Model 24D VS (Since 1981); 5.2.1.14 Learjet Model 25B/D VS (Since 1991); 5.2.1.15 General Dynamics NF-16D VISTA (Since 1992); 5.2.1.16 Sikorsky NSH-60B VSC (1992-2011); 5.2.1.17 NUH-60L VSS (Since 2016); 5.2.2 NASA; 5.2.2.1 Grumman F6F-3 VS (1952-1956); 5.2.2.2 Lockheed T-02/TV-1 VS (1952-1960); 5.2.2.3 North American F-86A VS (1950-1956); 5.2.2.4 Sikorsky HO3S-1 (1952-1958); 5.2.2.5 North American YF-86D (1952-1960); 5.2.2.6 Grumman F9F-2 (1954-1955). |
| 505 8# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
| Nota de contenido con formato |
5.2.2.7 North American F-86E (1957-1959)5.2.2.8 Grumman F-11F-1F (1960-1961); 5.2.2.9 North American JF-100C (1960-1972); 5.2.2.10 Bell X-14A/B (1960-1981); 5.2.2.11 Boeing-Vertol YCH-46C (1962-1975); 5.2.2.12 Lockheed C-140 JetStar GPAS (1965-1977); 5.2.2.13 Boeing 367-80 SST (1965-1966); 5.2.2.14 Grumman C-11A STA (1976-2011); 5.2.2.15 Boeing CH-47B (1979-1989); 5.2.2.16 British Aerospace YAV-8B VSRA (1984-1997); 5.2.2.17 Sikorsky JUH-60A RASCAL (Since 1989); 5.2.2.18 McDonnell Douglas F/A-18A FAST (2012-2014); 5.2.3 US Industry; 5.2.3.1 Mc Donnell XF-88A (1954). |
| 505 8# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
| Nota de contenido con formato |
5.2.3.2 Mc Donnell NF-101A (1963-1964)5.2.3.3 Convair NF-106B VST (1968-1971); 5.2.3.4 Sikorsky S-76A SHADOW (1983-1995); 5.2.4 US-Universities; 5.2.4.1 Ryan Navion (1952-1954); 5.2.4.2 Piasecki HUP-1 (1958-1960); 5.2.4.3 Ryan Navion VRA (1968-1988); 5.2.4.4 Ryan Navion VSRA (Since 1989); 5.3 Canada; 5.3.1 Pioneering Contributions of NRC Aerospace; 5.3.2 Bell H-13G (1962-1968); 5.3.3 Bell 47G3 (1966-1970); 5.3.4 Bell 205A-1 (1970-2012); 5.3.5 Bell 412 ASRA (Since 2001); 5.4 England; 5.4.1 Short SC. 1 (1957-1971); 5.4.2 Beagle Bassett VSS (1973-2014); 5.4.3 BAE VAAC Harrier T.2 (1985-2008). |
| 520 3# - SUMARIO, ETC. |
| Sumario, etc. |
This book offers the first complete account of more than sixty years of international research on In-Flight Simulation and related development of electronic and electro-optic flight control system technologies ("Fly-by-Wire" and "Fly-by-Light"). They have provided a versatile and experimental procedure that is of particular importance for verification, optimization, and evaluation of flying qualities and flight safety of manned or unmanned aircraft systems. Extensive coverage is given in the book to both fundamental information related to flight testing and state-of-the-art advances in the design and implementation of electronic and electro-optic flight control systems, which have made In-Flight Simulation possible. Written by experts, the respective chapters clearly show the interdependence between various aeronautical disciplines and in-flight simulation methods. Taken together, they form a truly multidisciplinary book that addresses the needs of not just flight test engineers, but also other aeronautical scientists, engineers and project managers and historians as well. Students with a general interest in aeronautics as well as researchers in countries with growing aeronautical ambitions will also find the book useful. The omission of mathematical equations and in-depth theoretical discussions in favor of fresh discussions on innovative experiments, together with the inclusion of anecdotes and fascinating photos, make this book not only an enjoyable read, but also an important incentive to future research. The book, translated from the German by Ravindra Jategaonkar, is an extended and revised English edition of the book Fliegende Simulatoren und Technologieträger, edited by Peter Hamel and published by Appelhans in 2014. |
| 988 ## - NOTA LOCAL 598 |
| Nota local 598 (boletines) |
EBOOK, asignarmaterias, EBSPRINGER_2017C |
| 650 #7 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Aeronáutica |
| Fuente del encabezamiento o término |
embne |
| Número de control del registro de autoridad o número normalizado |
(OCoLC)fst00927364 |
| -- |
|
| 9 (RLIN) |
667366 |
| 700 1# - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE PERSONA |
| Nombre de persona |
Hamel, Peter G., |
| Término indicativo de función/relación |
editor literario |
| 700 1# - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE PERSONA |
| Nombre de persona |
Jategaonkar, Ravindra V., |
| Término indicativo de función/relación |
traductor |
| 856 40 - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS |
| Identificador Uniforme del Recurso |
https://go.openathens.net/redirector/universidadeuropea.es?url=http://link.springer.com/10.1007/978-3-319-53997-3 |
| Nota pública |
Acceso a este recurso digital (usuarios Universidad Europea de Madrid) |
| 998 ## - DATOS ESTADÍSTICOS |
| Fecha de catalogación |
02/2018 |
| Tipo de materia |
E-book |
| Catalogador |
|
| Catalogado |
Sí |
| 999 ## - NÚMEROS DE CONTROL DE SISTEMA (KOHA) |
| -- |
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