Robust control design for active driver assistance systems : (Record no. 94913)

MARC details
000 -CABECERA
campo de control de longitud fija 06372cam a2200433Mi 4500
001 - NÚMERO DE CONTROL
campo de control 94913
003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL
campo de control ES-MaUEC
005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN
campo de control 20230102112638.0
006 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA--CARACTERÍSTICAS DEL MATERIAL ADICIONAL
campo de control de longitud fija m o d
007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FÍSICA--INFORMACIÓN GENERAL
campo de control de longitud fija cr |n|||||||||
008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL
campo de control de longitud fija 161125t20162017sz ob 001 0 eng d
020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO
Número Internacional Estándar del Libro 3319461265
Información calificativa (electronic bk.)
020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO
Número Internacional Estándar del Libro 9783319461267
Información calificativa (electronic bk.)
020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO
ISBN cancelado o inválido 3319461249
020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO
ISBN cancelado o inválido 9783319461243
035 ## - NÚMERO DE CONTROL DEL SISTEMA
Número de control de sistema (OCoLC)964337015
Número de control cancelado/no válido (OCoLC)963931997
-- (OCoLC)970022929
040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN
Centro catalogador/agencia de origen YDX
Centro/agencia transcriptor YDX
Centro/agencia modificador N$T
-- IDEBK
-- EBLCP
-- GW5XE
-- OCLCQ
-- OCLCF
-- N$T
-- AZU
-- MERUC
-- UAB
-- IOG
-- MERER
-- ESU
-- OCLCQ
-- COO
-- JBG
-- IAD
-- ICW
-- ICN
-- OTZ
-- OCLCQ
-- U3W
-- ES-MaUEC
Lengua de catalogación spa
050 #4 - SIGNATURA TOPOGRÁFICA DE LA BIBLIOTECA DEL CONGRESO
Número de clasificación TJ217.2
Número de documento/Ítem R638 2016 EB
245 00 - MENCIÓN DE TÍTULO
Título Robust control design for active driver assistance systems :
Resto del título a linear-parameter-varying approach
Mención de responsabilidad, etc. Péter Gáspár, Zoltán Szabó, József Bokor, Balázs Németh.
264 #1 - PRODUCCIÓN, PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, FABRICACIÓN Y COPYRIGHT
Producción, publicación, distribución, fabricación y copyright Cham, Switzerland
Nombre del de productor, editor, distribuidor, fabricante Springer
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA
Extensión 1 recurso en línea
336 ## - TIPO DE CONTENIDO
Término de tipo de contenido Texto
Código de tipo de contenido txt
Fuente rdacontent
337 ## - TIPO DE MEDIO
Nombre/término del tipo de medio electrónico
Código del tipo de medio c
Fuente rdamedia
338 ## - TIPO DE SOPORTE
Nombre/término del tipo de soporte recurso electrónico
Código del tipo de soporte cr
Fuente rdacarrier
490 0# - MENCIÓN DE SERIE
Mención de serie Advances in industrial control
500 ## - NOTA GENERAL
Nota general SpringerLink
-- Springer Engineering eBooks 2017 English+International
504 ## - NOTA DE BIBLIOGRAFÍA, ETC.
Nota de bibliografía, etc. Incluye referencias bibliográficas e índice
505 0# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO
Nota de contenido con formato Series Editors' Foreword; Contents; Abbreviations; 1 Introduction; Part I Modeling and Control of LPV Systems; 2 Modeling of LPV Systems; 2.1 LPV Model Structures; 2.2 Linearization Through LPV Modeling; 2.2.1 Jacobian Linearization; 2.2.2 Off-Equilibrium Linearization; 2.2.3 Fuzzy Linearization; 2.2.4 qLPV Linearization; 2.2.5 Non-uniqueness of the LPV Models; 2.3 Linearization by LFT Techniques; 2.4 Performance-Driven LPV Modeling; 2.5 LPV Modeling of Two Subsystems; 2.5.1 Modeling of the Vertical Dynamics; 2.5.2 Nonlinear Components of the Vertical Dynamics.
505 8# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO
Nota de contenido con formato 2.5.3 LPV Modeling of the Yaw -- Roll Dynamics2.6 Grey-Box Identification and Parameter Estimation; 2.6.1 Observer-Based Identification; 2.6.2 Adaptive Observer-Based Approach; 2.7 Parameter Estimation: Case Studies; 2.7.1 Identification of a Suspension System; 2.7.2 Identification of the Yaw -- Roll System; 2.7.3 Fault Estimation in LPV Systems; 3 Robust Control of LPV Systems; 3.1 The Modeling of Performances; 3.2 The Modeling of Uncertain Components; 3.3 Control Design Based on LPV Methods; 3.3.1 Formulation of a Nonlinear Controller; 3.3.2 Control Design Based on SLF Methods.
505 8# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO
Nota de contenido con formato 3.3.3 Polytopic Approach3.3.4 An LFT-Based Design; 3.4 Control Design Based on PDLF Methods; 3.4.1 The Analysis of LPV Systems; 3.4.2 The Control of LPV Systems With Induced mathcalL2-Norm Performance; 3.4.3 Inexact LPV Control Design; Part II Vertical and Longitudinal Control; 4 Suspension Systems in Vertical Dynamics; 4.1 Modeling of Performances in the Vertical Dynamics; 4.1.1 Performance Specifications; 4.1.2 Weighting Functions in the Control Design; 4.2 Modeling of Vertical Dynamics by Using Uncertainties; 4.2.1 Parameter Uncertainties; 4.2.2 Weighting Functions.
505 8# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO
Nota de contenido con formato 4.3 Active Suspension Design Based on mathcalHinfty Control4.4 Active Suspension Design Based on LPV Control; 4.5 Design of a Hierarchical Controller for an Active Suspension System; 4.5.1 Modeling of the Actuator Dynamics; 4.5.2 Tracking Control Based on Backstepping Design; 4.5.3 Simulation Examples; 5 Anti-roll Bars for Rollover Prevention; 5.1 Modelling of Performances in the Yaw -- Roll Dynamics; 5.1.1 Rollover Threshold; 5.1.2 Design of Weighting Functions; 5.2 LPV Control Methods for Rollover Prevention Systems; 5.3 Design of a Fault-Tolerant Rollover Prevention System.
505 8# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO
Nota de contenido con formato 6 Adaptive Cruise Control in Longitudinal Dynamics6.1 Adaptive Cruise Control; 6.2 Model-Based Robust Control Design; 6.2.1 Modeling Longitudinal Dynamics; 6.2.2 Robust Control Strategy; 6.2.3 Modeling Actuator Dynamics; 6.2.4 Design of Feedback Controller; 6.3 Speed Design Based on Multiobjective Optimization; 6.3.1 Motivation of the Speed Design; 6.3.2 Design of Speed Profile; 6.3.3 Principles of the Optimization of the Look-Ahead Control; 6.4 Optimization of the Vehicle Cruise Control; 6.4.1 Handling the Preceding Vehicle in the Speed Design.
520 3# - SUMARIO, ETC.
Sumario, etc. This monograph focuses on control methods that influence vehicle dynamics to assist the driver in enhancing passenger comfort, road holding, efficiency and safety of transport, etc., while maintaining the driver's ability to override that assistance. On individual-vehicle-component level the control problem is formulated and solved by a unified modelling and design method provided by the linear parameter varying (LPV) framework. The global behaviour desired is achieved by a judicious interplay between the individual components, guaranteed by an integrated control mechanism. The integrated control problem is also formalized and solved in the LPV framework. Most important among the ideas expounded in the book are: application of the LPV paradigm in the modelling and control design methodology; application of the robust LPV design as a unified framework for setting control tasks related to active driver assistance; formulation and solution proposals for the integrated vehicle control problem; proposal for a reconfigurable and fault-tolerant control architecture; formulation and solution proposals for the plug-and-play concept; detailed case studies. Robust Control Design for Active Vehicle Assistance Systems will be of interest to academic researchers and graduate students interested in automotive control and to control and mechanical engineers working in the automotive industry. Advances in Industrial Control aims to report and encourage the transfer of technology in control engineering. The rapid development of control technology has an impact on all areas of the control discipline. The series offers an opportunity for researchers to present an extended exposition of new work in all aspects of industrial control.
988 ## - NOTA LOCAL 598
Nota local 598 (boletines) EBOOK, asignarmaterias, EBSPRINGER_2017A
650 #7 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada Sistemas de control lineal
Fuente del encabezamiento o término embne
Número de control del registro de autoridad o número normalizado (OCoLC)fst00999065
--
9 (RLIN) 157602
700 1# - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE PERSONA
Nombre de persona Gáspár, Péter.
9 (RLIN) 670983
856 40 - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS
Identificador Uniforme del Recurso https://go.openathens.net/redirector/universidadeuropea.es?url=http://link.springer.com/10.1007/978-3-319-46126-7
Nota pública Acceso a este recurso digital (usuarios Universidad Europea de Madrid)
998 ## - DATOS ESTADÍSTICOS
Fecha de catalogación 02/2018
Tipo de materia E-book
Catalogador
Catalogado
999 ## - NÚMEROS DE CONTROL DE SISTEMA (KOHA)
-- 1
Holdings
Información adicional para el OPAC Código 2 (categoría) Estado de pérdida Fuente del sistema de clasificación o colocación Tipo de material Código 1: Estado físico No se presta Código de colección Estado Localización permanente Ubicación/localización actual Ubicación en estantería Fecha de adquisición Fuente de adquisición Precio Tipo de préstamo Total de préstamos Signatura topográfica completa Código de barras Fecha visto por última vez Precio válido a partir de Tipo de ítem Koha
Acceso concurrente No retirado   Library of Congress Classification E-Libro Buen estado Acceso electrónico Ciencias e Ingeniería Acceso electrónico Madrid Digital Madrid Digital Acceso Electrónico (UEM) 08/01/2018 5 0.00 En línea   TJ217.2 R638 2016 EB eBook.20022518 26/02/2018 26/02/2018 LIBRO-E NO PRÉSTAMO