MARC details
| 000 -CABECERA |
|---|
| campo de control de longitud fija |
02874nam a22002895i 4500 |
| 001 - NÚMERO DE CONTROL |
|---|
| campo de control |
401928 |
| 003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL |
|---|
| campo de control |
DE-He213 |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
|---|
| campo de control |
20240514120033.0 |
| 007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FÍSICA--INFORMACIÓN GENERAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
cr nn 008mamaa |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
240110s2024 sz | o |||| 0|eng d |
| 020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO |
|---|
| Número Internacional Estándar del Libro |
9783031476303 |
| 024 7# - IDENTIFICADOR DE OTROS ESTÁNDARES |
|---|
| Número estándar o código |
10.1007/978-3-031-47630-3 |
| Fuente del número o código |
doi |
| 040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
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| Centro catalogador/agencia de origen |
ES-MaUEC |
| Lengua de catalogación |
spa |
| Centro/agencia transcriptor |
ES-MaUEC |
| Centro/agencia modificador |
ES-MaUEC |
| 050 #4 - SIGNATURA TOPOGRÁFICA DE LA BIBLIOTECA DEL CONGRESO |
|---|
| Número de clasificación |
TL1-483 |
| Número de documento/Ítem |
2024 EB |
| 245 00 - MENCIÓN DE TÍTULO |
|---|
| Título |
Development and Testing of Vehicle Software and its Influence on Sustainable Transport |
| Mención de responsabilidad, etc. |
edited by Antonio Colmenar-Santos, David Borge-Diez, Pedro-Miguel Ortega-Cabezas |
| 250 ## - MENCIÓN DE EDICIÓN |
|---|
| Mención de edición |
1st ed. 2024. |
| 264 #1 - PRODUCCIÓN, PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, FABRICACIÓN Y COPYRIGHT |
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| Producción, publicación, distribución, fabricación y copyright |
Cham |
| Nombre del de productor, editor, distribuidor, fabricante |
Springer International Publishing |
| Fecha de producción, publicación, distribución, fabricación o copyright |
2024 |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
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| Extensión |
1 recurso en línea |
| 336 ## - TIPO DE CONTENIDO |
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| Término de tipo de contenido |
texto |
| Código de tipo de contenido |
txt |
| Fuente |
rdacontent |
| 337 ## - TIPO DE MEDIO |
|---|
| Nombre/término del tipo de medio |
electrónico |
| Código del tipo de medio |
c |
| Fuente |
rdamedia |
| 338 ## - TIPO DE SOPORTE |
|---|
| Nombre/término del tipo de soporte |
recurso electrónico |
| Código del tipo de soporte |
cr |
| Fuente |
rdacarrier |
| 505 0# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
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| Nota de contenido con formato |
Macroeconomic impact, reduction of fee deficit and profitability of a sustainable transport model based on electric mobility. Case study: City of Le{acute}on (Spain)2 -- Software validation techniques in the automotive sector -- Driver efficiency and software. Influence on eco-design9 -- Driver efficiency and software. Influence on Vehicle-toBuilding10 -- Contribution of driver efficiency to the European Green Deal12. |
| 520 ## - SUMARIO, ETC. |
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| Sumario, etc. |
This book evaluates the contributions of the electronic control unit software of an electric vehicle on sustainability and society, such as the reduction of emissions during a product design and the improvements in the vehicle. A sustainable transport model is proposed, demonstrating its economic viability. By validating software in a more efficient way and adding new functionalities to the software to enhance driving efficiency, energy consumption can be significantly reduced. Therefore, software validation and development have a significant impact on sustainability. This book offers innovative validation solutions based on artificial intelligence techniques to reduce validation time and emissions. The impact of driving efficiency on sustainable transport models is studied in detail, making proposals to be considered in the current environmental policies under discussion within the European Union in order to improve the sustainability of transport models. Vehicles are becoming sophisticated electronic systems due to the fact that they are integrating a significant number of electronic control units. This trend will certainly continue in the year to come. Consequently, software validation techniques are a key element for car manufacturers in order to ensure the quality of the vehicle. This book contributes to these efforts. |
| 988 ## - NOTA LOCAL 598 |
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| Nota local 598 (boletines) |
Springer_Engineering_2024 |
| 856 40 - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS |
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| Identificador Uniforme del Recurso |
https://go.openathens.net/redirector/universidadeuropea.es?url=https://doi.org/10.1007/978-3-031-47630-3 |
| Nota pública |
Acceso a este recurso digital (usuarios Universidad Europea de Madrid) |
| 942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA) |
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| Fuente del sistema de clasificación o colocación |
Library of Congress Classification |
| Tipo de ítem Koha |
LIBRO-E NO PRÉSTAMO |