MARC details
| 000 -CABECERA |
| campo de control de longitud fija |
02940nam a22003495i 4500 |
| 001 - NÚMERO DE CONTROL |
| campo de control |
401799 |
| 003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL |
| campo de control |
ES-MaUEC |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
| campo de control |
20240615115413.0 |
| 006 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA--CARACTERÍSTICAS DEL MATERIAL ADICIONAL |
| campo de control de longitud fija |
a||||fo|||| 00| 0 |
| 007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FÍSICA--INFORMACIÓN GENERAL |
| campo de control de longitud fija |
cr nn 008mamaa |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
| campo de control de longitud fija |
231124s2024 si | fo |||| 0|eng d |
| 020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO |
| Número Internacional Estándar del Libro |
9789819971152 |
| 024 7# - IDENTIFICADOR DE OTROS ESTÁNDARES |
| Número estándar o código |
10.1007/978-981-99-7115-2 |
| Fuente del número o código |
doi |
| 040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
| Centro catalogador/agencia de origen |
ES-MaUEC |
| Lengua de catalogación |
spa |
| Centro/agencia transcriptor |
ES-MaUEC |
| Centro/agencia modificador |
ES-MaUEC |
| 050 #4 - SIGNATURA TOPOGRÁFICA DE LA BIBLIOTECA DEL CONGRESO |
| Número de clasificación |
TF1460 |
| Número de documento/Ítem |
2024 EB |
| 100 1# - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA |
| Nombre de persona |
Hu, Qizhou |
| Término indicativo de función/relación |
autor |
| Código de función/relación |
aut |
| -- |
http://id.loc.gov/vocabulary/relators/aut |
| 9 (RLIN) |
690423 |
| 245 10 - MENCIÓN DE TÍTULO |
| Título |
Natural Disaster Warning System for High-Speed Railway Safety Operation |
| Mención de responsabilidad, etc. |
by Qizhou Hu |
| 250 ## - MENCIÓN DE EDICIÓN |
| Mención de edición |
1st ed. 2024. |
| 264 #1 - PRODUCCIÓN, PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, FABRICACIÓN Y COPYRIGHT |
| Producción, publicación, distribución, fabricación y copyright |
Singapore |
| Nombre del de productor, editor, distribuidor, fabricante |
Springer International Publishing |
| Fecha de producción, publicación, distribución, fabricación o copyright |
2024 |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
| Extensión |
1 recurso en línea |
| 336 ## - TIPO DE CONTENIDO |
| Término de tipo de contenido |
texto |
| Código de tipo de contenido |
txt |
| Fuente |
rdacontent |
| 337 ## - TIPO DE MEDIO |
| Nombre/término del tipo de medio |
electrónico |
| Código del tipo de medio |
c |
| Fuente |
rdamedia |
| 338 ## - TIPO DE SOPORTE |
| Nombre/término del tipo de soporte |
recurso electrónico |
| Código del tipo de soporte |
cr |
| Fuente |
rdacarrier |
| 490 0# - MENCIÓN DE SERIE |
| Mención de serie |
Advances in High-speed Rail Technology |
| Número Internacional Normalizado para Publicaciones Seriadas |
2363-5029 |
| 505 0# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
| Nota de contenido con formato |
Introduction -- An earthquake disaster warning system for the HSR safety operation Safety -- A lightning warning system for the HSR operation safety -- A Temperature Warning System for HSR Operation Safety -- A rainstorm warning system for the HSR safety operation -- A Ecological Warning System for the HSR Safety Operation -- A crosswind disaster warning system for the HSR safety operation -- An Integrated Natural Disaster Warning System for the HSR Safety Operation. |
| 520 ## - SUMARIO, ETC. |
| Sumario, etc. |
This book explores the mechanisms behind high-speed railway (HSR) traffic accidents caused by natural disasters, employing the concept of "dynamic tracking, situation assessment, and early warning management". It establishes a natural disaster warning system for ensuring the safety of HSR operations, while providing insightful management measures and methods that address the challenges posed by natural disasters. By analyzing the current state and objective circumstances of HSR safety operations, this book distinguishes itself from similar publications both domestically and internationally. It conducts an in-depth analysis of the safe operation of high-speed railways by adopting a systems science approach that effectively merges theory with practical applications. Furthermore, the book explores the developmental trajectory of high-speed railways and investigates the determination of their safe operation. It comprehensively evaluates the safety of high-speed railway operations by employing mathematical theories of uncertainty, subsequently presenting detailed measures to effectively tackle safety concerns related to high-speed railways. . |
| 988 ## - NOTA LOCAL 598 |
| Nota local 598 (boletines) |
Springer_Engineering_2024 |
| 650 #7 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
| Fuente del encabezamiento o término |
embne |
| 9 (RLIN) |
142181 |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Ferrocarriles de alta velocidad |
| 856 40 - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS |
| Identificador Uniforme del Recurso |
https://go.openathens.net/redirector/universidadeuropea.es?url=https://doi.org/10.1007/978-981-99-7115-2 |
| Nota pública |
Acceso a este recurso digital (usuarios Universidad Europea de Madrid) |
| 942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA) |
| Fuente del sistema de clasificación o colocación |
Library of Congress Classification |
| Tipo de ítem Koha |
LIBRO-E NO PRÉSTAMO |
| 998 ## - DATOS ESTADÍSTICOS |
| Fecha de catalogación |
06/2024 |
| Tipo de materia |
E-book |
| Catalogador |
Ana Nieves |
| Catalogado |
Sí |