Automotive Control : (Record no. 395274)

MARC details
000 -CABECERA
campo de control de longitud fija 04949nam a22004095i 4500
001 - NÚMERO DE CONTROL
campo de control 395274
003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL
campo de control ES-MaUEC
005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN
campo de control 20230113210906.0
006 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA--CARACTERÍSTICAS DEL MATERIAL ADICIONAL
campo de control de longitud fija a||||fo|||| 00| 0
007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FÍSICA--INFORMACIÓN GENERAL
campo de control de longitud fija cr nn 008mamaa
008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL
campo de control de longitud fija 210923s2022 gw | s |||| 0|eng d
020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO
Número Internacional Estándar del Libro 9783642394409
024 7# - IDENTIFICADOR DE OTROS ESTÁNDARES
Número estándar o código 10.1007/978-3-642-39440-9
Fuente del número o código doi
040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN
Centro catalogador/agencia de origen ES-MaUEC
Lengua de catalogación spa
Centro/agencia transcriptor ES-MaUEC
Centro/agencia modificador ES-MaUEC
050 #4 - SIGNATURA TOPOGRÁFICA DE LA BIBLIOTECA DEL CONGRESO
Número de clasificación TL152.8
Número de documento/Ítem 2022 EB
100 1# - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA
Nombre de persona Isermann, Rolf
Término indicativo de función/relación autor
9 (RLIN) 685980
245 00 - MENCIÓN DE TÍTULO
Título Automotive Control :
Resto del título Modeling and Control of Vehicles
Mención de responsabilidad, etc. by Rolf Isermann
250 ## - MENCIÓN DE EDICIÓN
Mención de edición 1st edition 2022
264 #1 - PRODUCCIÓN, PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, FABRICACIÓN Y COPYRIGHT
Producción, publicación, distribución, fabricación y copyright Berlin, Heidelberg
Nombre del de productor, editor, distribuidor, fabricante Springer International Publishing
Fecha de producción, publicación, distribución, fabricación o copyright 2022
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA
Extensión 1 recurso en línea (XXI, 642 páginas)
Otras características físicas 371 ilustraciones, 60 ilustraciones a color
336 ## - TIPO DE CONTENIDO
Término de tipo de contenido texto
Código de tipo de contenido txt
Fuente rdacontent
337 ## - TIPO DE MEDIO
Nombre/término del tipo de medio electrónico
Código del tipo de medio c
Fuente rdamedia
338 ## - TIPO DE SOPORTE
Nombre/término del tipo de soporte recurso electrónico
Código del tipo de soporte cr
Fuente rdacarrier
347 ## - CARACTERÍSTICAS DEL ARCHIVO DIGITAL
Tipo de archivo archivo de texto
Formato de codificación PDF
490 0# - MENCIÓN DE SERIE
Mención de serie ATZ/MTZ-Fachbuch
Número Internacional Normalizado para Publicaciones Seriadas 2628-1058
505 0# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO
Nota de contenido con formato Introduction -- I MODELING AND SIMULATION -- Vehicle dynamics modeling -- Tire traction and force transfer -- Longitudinal behavior -- Lateral behavior -- Roll and pitch dynamic behavior -- Identification of vehicle dynamic parameters -- II DRIVE DYNAMIC CONTROL -- Suspension control -- Braking control -- Traction control -- Lateral vehicle control -- III DRIVER ASSISTANCE SYSTEMS -- Adaptive cruise control (ACC) -- Electronic stability control (ESC) -- Electronic course control -- Anti collision control systems -- IV APPENDIX.
520 ## - SUMARIO, ETC.
Sumario, etc. The introduction of mechatronic components for the powertrain, steering and braking systems opened the way to automatic driving functions. Together with internal and environmental sensors and computer systems, various driver assistance systems have been developed for improving driving comfort and safety. Automatic driving control functions require well-designed vehicle properties and precise mathematical models for the stationary and dynamic vehicle behavior. The book first introduces theoretically derived models for the tire traction and force transfer, longitudinal, lateral linear and nonlinear one-track and two-track models, and models for the roll and pitch dynamic behavior and related components, like suspensions, brake and steering systems. These models are then used for the identification of unknown parameters and for state-variable estimation of not measurable states, also in dependence on different road conditions, vehicle velocity and load. Based on these adapted mathematical models control systems are developed for hydraulic electro-hydraulic (EHB) and electromechanical brakes (EMB) with ABS, for hydraulic and electrical power steering systems (EPS) and for active suspensions. Many experimental investigations with different vehicles and test benches show the application and the obtained practical results. Then advanced driver assistance systems (ADAS) like traction control (TCS), electronic stability control (ESC) and lane keeping assistance are considered. The treatment of automatic driving control begins with a classification of evolving automation degrees and describes longitudinal velocity and distance control (ACC), lateral path control on straight and curved lanes and lane change and merging control. Then anticollision control systems are designed and tested experimentally with emergency braking and emergency steering and avoiding of overtaking accidents. The book is dedicated to automotive engineers as well as to graduate students of mechanical, electrical and mechatronic engineering and computer science. The Author Rolf Isermann studied Mechanical Engineering, obtained the Dr.-Ing. degree in 1965 and became 1972 Professor at the Technical University of Stuttgart. From 1977 - 2006 he was Professor for Control Systems and Process Automation at the Darmstadt University of Technology and is since 2006 Professor emeritus and head of a research group. He received Dr.h.c. (honoris causa) degrees from L`Université Libre de Bruxelles and from the Polytechnic University in Bucharest and was awarded by VDE, VDI and IFAC for his scientific and leading contributions. In 2003 the MIT Technology Review Magazine awarded him to the Top Ten of Emerging Technologies in Mechatronics and 2010 he received the ASME Rufus Oldenburger Medal. 2020 he obtained the Federal Cross of Merit from the German State President.
988 ## - NOTA LOCAL 598
Nota local 598 (boletines) Springer_Engineering_2022
650 #7 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Fuente del encabezamiento o término embne
9 (RLIN) 673285
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada Automóviles
Subdivisión general Control automático
776 08 - ENTRADA/ENLACE A UN FORMATO FÍSICO ADICIONAL
Información de relación/Frase instructiva de referencia Printed edition:
Número Internacional Estándar del Libro 9783642394393
776 08 - ENTRADA/ENLACE A UN FORMATO FÍSICO ADICIONAL
Información de relación/Frase instructiva de referencia Printed edition:
Número Internacional Estándar del Libro 9783642394416
856 40 - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS
Identificador Uniforme del Recurso https://go.openathens.net/redirector/universidadeuropea.es?url=https://doi.org/10.1007/978-3-642-39440-9
Nota pública Acceso a este recurso digital (usuarios Universidad Europea de Madrid)
942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA)
Fuente del sistema de clasificación o colocación Library of Congress Classification
Tipo de ítem Koha LIBRO-E NO PRÉSTAMO
998 ## - DATOS ESTADÍSTICOS
Fecha de catalogación 01/2023
Tipo de materia E-book
Catalogador Sara Morillo
Catalogado
Holdings
Información adicional para el OPAC Código 2 (categoría) Estado de pérdida Fuente del sistema de clasificación o colocación Tipo de material Código 1: Estado físico No se presta Código de colección Estado Localización permanente Ubicación/localización actual Ubicación en estantería Fecha de adquisición Tipo de préstamo Total de préstamos Signatura topográfica completa Código de barras Fecha visto por última vez Precio válido a partir de Tipo de ítem Koha
Acceso concurrente No retirado   Library of Congress Classification E-Libro Buen estado Acceso electrónico Ciencias e Ingeniería Acceso electrónico Madrid Digital Madrid Digital Acceso Electrónico (UEM) 11/11/2019 En línea   TL152.8 2022 EB eBook.09012355 10/01/2023 10/01/2023 LIBRO-E NO PRÉSTAMO