MARC details
| 000 -CABECERA |
|---|
| campo de control de longitud fija |
04490nam a22004215i 4500 |
| 001 - NÚMERO DE CONTROL |
|---|
| campo de control |
387031 |
| 003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL |
|---|
| campo de control |
ES-MaUEC |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
|---|
| campo de control |
20230204125909.0 |
| 006 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA--CARACTERÍSTICAS DEL MATERIAL ADICIONAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
a||||fo|||| 00| 0 |
| 007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FÍSICA--INFORMACIÓN GENERAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
cr nn 008mamaa |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
230204s2022 sz | s |||| 0|eng d |
| 020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO |
|---|
| Número Internacional Estándar del Libro |
9783031015090 |
| 024 7# - IDENTIFICADOR DE OTROS ESTÁNDARES |
|---|
| Número estándar o código |
10.1007/978-3-031-01509-0 |
| Fuente del número o código |
doi |
| 040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
|---|
| Centro catalogador/agencia de origen |
ES-MaUEC |
| Lengua de catalogación |
spa |
| Centro/agencia transcriptor |
ES-MaUEC |
| Centro/agencia modificador |
ES-MaUEC |
| 050 #4 - SIGNATURA TOPOGRÁFICA DE LA BIBLIOTECA DEL CONGRESO |
|---|
| Número de clasificación |
HE192.5 |
| Número de documento/Ítem |
2022 EB |
| 100 1# - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA |
|---|
| Nombre de persona |
Song, Xiaolin |
| Término indicativo de función/relación |
autor |
| Código de función/relación |
aut |
| -- |
http://id.loc.gov/vocabulary/relators/aut |
| 9 (RLIN) |
686103 |
| 245 10 - MENCIÓN DE TÍTULO |
|---|
| Título |
Behavior Analysis and Modeling of Traffic Participants |
| Mención de responsabilidad, etc. |
by Xiaolin Song, Haotian Cao |
| 250 ## - MENCIÓN DE EDICIÓN |
|---|
| Mención de edición |
1st edition 2022 |
| 264 #1 - PRODUCCIÓN, PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, FABRICACIÓN Y COPYRIGHT |
|---|
| Producción, publicación, distribución, fabricación y copyright |
Cham |
| Nombre del de productor, editor, distribuidor, fabricante |
Springer International Publishing |
| Fecha de producción, publicación, distribución, fabricación o copyright |
2022 |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
|---|
| Extensión |
1 recurso en línea (XII, 160 páginas) |
| 336 ## - TIPO DE CONTENIDO |
|---|
| Término de tipo de contenido |
texto |
| Código de tipo de contenido |
txt |
| Fuente |
rdacontent |
| 337 ## - TIPO DE MEDIO |
|---|
| Nombre/término del tipo de medio |
electrónico |
| Código del tipo de medio |
c |
| Fuente |
rdamedia |
| 338 ## - TIPO DE SOPORTE |
|---|
| Nombre/término del tipo de soporte |
recurso electrónico |
| Código del tipo de soporte |
cr |
| Fuente |
rdacarrier |
| 347 ## - CARACTERÍSTICAS DEL ARCHIVO DIGITAL |
|---|
| Tipo de archivo |
archivo de texto |
| Formato de codificación |
PDF |
| 490 0# - MENCIÓN DE SERIE |
|---|
| Mención de serie |
Synthesis Lectures on Advances in Automotive Technology |
| Número Internacional Normalizado para Publicaciones Seriadas |
2576-8131 |
| 505 0# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
|---|
| Nota de contenido con formato |
Acknowledgments -- Introduction -- Trajectory Prediction of the Surrounding Vehicle -- Predictions of the Intention and Future Trajectory of the Pedestrian -- Driver Secondary Driving Task Behavior Recognition -- Car-Following Driving Style Classification -- Driving Behavior Analysis Based on Naturalistic Driving Data -- Bibliography -- Authors' Biographies. |
| 520 ## - SUMARIO, ETC. |
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| Sumario, etc. |
A road traffic participant is a person who directly participates in road traffic, such as vehicle drivers, passengers, pedestrians, or cyclists, however, traffic accidents cause numerous property losses, bodily injuries, and even deaths to them. To bring down the rate of traffic fatalities, the development of the intelligent vehicle is a much-valued technology nowadays. It is of great significance to the decision making and planning of a vehicle if the pedestrians' intentions and future trajectories, as well as those of surrounding vehicles, could be predicted, all in an effort to increase driving safety. Based on the image sequence collected by onboard monocular cameras, we use the Long Short-Term Memory (LSTM) based network with an enhanced attention mechanism to realize the intention and trajectory prediction of pedestrians and surrounding vehicles. However, although the fully automatic driving era still seems far away, human drivers are still a crucial part of the road‒driver‒vehicle system under current circumstances, even dealing with low levels of automatic driving vehicles. Considering that more than 90 percent of fatal traffic accidents were caused by human errors, thus it is meaningful to recognize the secondary task while driving, as well as the driving style recognition, to develop a more personalized advanced driver assistance system (ADAS) or intelligent vehicle. We use the graph convolutional networks for spatial feature reasoning and the LSTM networks with the attention mechanism for temporal motion feature learning within the image sequence to realize the driving secondary-task recognition. Moreover, aggressive drivers are more likely to be involved in traffic accidents, and the driving risk level of drivers could be affected by many potential factors, such as demographics and personality traits. Thus, we will focus on the driving style classification for the longitudinal car-following scenario. Also, based on the Structural Equation Model (SEM) and Strategic Highway Research Program 2 (SHRP 2) naturalistic driving database, the relationships among drivers' demographic characteristics, sensation seeking, risk perception, and risky driving behaviors are fully discussed. Results and conclusions from this short book are expected to offer potential guidance and benefits for promoting the development of intelligent vehicle technology and driving safety. |
| 988 ## - NOTA LOCAL 598 |
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| Nota local 598 (boletines) |
Synthesis Collection of Technology_2022 |
| 650 #7 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Fuente del encabezamiento o término |
embne |
| 9 (RLIN) |
139914 |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Transportes |
| Subdivisión general |
Modelos matemáticos |
| 700 1# - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE PERSONA |
|---|
| Nombre de persona |
Cao, Haotian |
| Término indicativo de función/relación |
autor |
| Código de función/relación |
aut |
| -- |
http://id.loc.gov/vocabulary/relators/aut |
| 9 (RLIN) |
686100 |
| 776 08 - ENTRADA/ENLACE A UN FORMATO FÍSICO ADICIONAL |
|---|
| Información de relación/Frase instructiva de referencia |
Printed edition: |
| Número Internacional Estándar del Libro |
9783031000133 |
| 776 08 - ENTRADA/ENLACE A UN FORMATO FÍSICO ADICIONAL |
|---|
| Información de relación/Frase instructiva de referencia |
Printed edition: |
| Número Internacional Estándar del Libro |
9783031003813 |
| 776 08 - ENTRADA/ENLACE A UN FORMATO FÍSICO ADICIONAL |
|---|
| Información de relación/Frase instructiva de referencia |
Printed edition: |
| Número Internacional Estándar del Libro |
9783031026379 |
| 856 40 - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS |
|---|
| Identificador Uniforme del Recurso |
https://go.openathens.net/redirector/universidadeuropea.es?url=https://doi.org/10.1007/978-3-031-01509-0 |
| Nota pública |
Acceso a este recurso digital (usuarios Universidad Europea de Madrid) |
| 942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA) |
|---|
| Fuente del sistema de clasificación o colocación |
Library of Congress Classification |
| Tipo de ítem Koha |
LIBRO-E NO PRÉSTAMO |
| 998 ## - DATOS ESTADÍSTICOS |
|---|
| Fecha de catalogación |
02/2023 |
| Tipo de materia |
E-book |
| Catalogador |
Irene González |
| Catalogado |
Sí |