MARC details
| 000 -CABECERA |
|---|
| campo de control de longitud fija |
04580nam a22004335i 4500 |
| 001 - NÚMERO DE CONTROL |
|---|
| campo de control |
387030 |
| 003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL |
|---|
| campo de control |
ES-MaUEC |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
|---|
| campo de control |
20230204125010.0 |
| 006 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA--CARACTERÍSTICAS DEL MATERIAL ADICIONAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
a||||fo|||| 00| 0 |
| 007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FÍSICA--INFORMACIÓN GENERAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
cr nn 008mamaa |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
230204s2021 sz | s |||| 0|eng d |
| 020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO |
|---|
| Número Internacional Estándar del Libro |
9783031015083 |
| 024 7# - IDENTIFICADOR DE OTROS ESTÁNDARES |
|---|
| Número estándar o código |
10.1007/978-3-031-01508-3 |
| Fuente del número o código |
doi |
| 040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
|---|
| Centro catalogador/agencia de origen |
ES-MaUEC |
| Lengua de catalogación |
spa |
| Centro/agencia transcriptor |
ES-MaUEC |
| Centro/agencia modificador |
ES-MaUEC |
| 050 #4 - SIGNATURA TOPOGRÁFICA DE LA BIBLIOTECA DEL CONGRESO |
|---|
| Número de clasificación |
TL221.15 |
| Número de documento/Ítem |
2021 |
| 100 1# - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA |
|---|
| Nombre de persona |
Das, Shuvra |
| Término indicativo de función/relación |
autor |
| Código de función/relación |
aut |
| -- |
http://id.loc.gov/vocabulary/relators/aut |
| 9 (RLIN) |
686548 |
| 245 10 - MENCIÓN DE TÍTULO |
|---|
| Título |
Modeling for Hybrid and Electric Vehicles Using Simscape |
| Mención de responsabilidad, etc. |
by Shuvra Das |
| 250 ## - MENCIÓN DE EDICIÓN |
|---|
| Mención de edición |
1st edition 2021 |
| 264 #1 - PRODUCCIÓN, PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, FABRICACIÓN Y COPYRIGHT |
|---|
| Producción, publicación, distribución, fabricación y copyright |
Cham |
| Nombre del de productor, editor, distribuidor, fabricante |
Springer International Publishing |
| Fecha de producción, publicación, distribución, fabricación o copyright |
2021 |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
|---|
| Extensión |
1 recurso en línea (XII, 208 páginas) |
| 336 ## - TIPO DE CONTENIDO |
|---|
| Término de tipo de contenido |
texto |
| Código de tipo de contenido |
txt |
| Fuente |
rdacontent |
| 337 ## - TIPO DE MEDIO |
|---|
| Nombre/término del tipo de medio |
electrónico |
| Código del tipo de medio |
c |
| Fuente |
rdamedia |
| 338 ## - TIPO DE SOPORTE |
|---|
| Nombre/término del tipo de soporte |
recurso electrónico |
| Código del tipo de soporte |
cr |
| Fuente |
rdacarrier |
| 347 ## - CARACTERÍSTICAS DEL ARCHIVO DIGITAL |
|---|
| Tipo de archivo |
archivo de texto |
| Formato de codificación |
PDF |
| 490 0# - MENCIÓN DE SERIE |
|---|
| Mención de serie |
Synthesis Lectures on Advances in Automotive Technology |
| Número Internacional Normalizado para Publicaciones Seriadas |
2576-8131 |
| 505 0# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
|---|
| Nota de contenido con formato |
Preface -- Introduction to Electric Vehicles and Hybrid Electric Vehicles -- Introduction to Simscape and Vehicle Dynamics -- Modeling Energy Storage -- Modeling DC Motors and Their Control -- Power Electronics and Hardware Controls -- Modeling and Control of AC Motors for Traction Applications -- Modeling Hybrid Vehicle System Architecture -- Author's Biography. |
| 520 ## - SUMARIO, ETC. |
|---|
| Sumario, etc. |
Automobiles have played an important role in the shaping of the human civilization for over a century and continue to play a crucial role today. The design, construction, and performance of automobiles have evolved over the years. For many years, there has been a strong shift toward electrification of automobiles. It started with the by-wire systems where more efficient electro-mechanical subsystems started replacing purely mechanical devices, e.g., anti-lock brakes, drive-by-wire, and cruise control. Over the last decade, driven by a strong push for fuel efficiency, pollution reduction, and environmental stewardship, electric and hybrid electric vehicles have become quite popular. In fact, almost all the automobile manufacturers have adopted strategies and launched vehicle models that are electric and/or hybrid. With this shift in technology, employers have growing needs for new talent in areas such as energy storage and battery technology, power electronics, electric motor drives, embedded control systems, and integration of multi-disciplinary systems. To support these needs, universities are adjusting their programs to train students in these new areas of expertise. For electric and hybrid technology to deliver superior performance and efficiency, all sub-systems have to work seamlessly and in unison every time and all the time. To ensure this level of precision and reliability, modeling and simulation play crucial roles during the design and development cycle of electric and hybrid vehicles. Simscape, a Matlab/Simulink toolbox for modeling physical systems, is an ideally suited platform for developing and deploying models for systems and sub-systems that are critical for hybrid and electric vehicles. This text will focus on guiding the reader in the development of models for all critical areas of hybrid and electric vehicles. There are numerous texts on electric and hybrid vehicles in the market right now. A majority of these texts focus on the relevant technology and the physics and engineering of their operation. In contrast, this text focuses on the application of some of the theories in developing models of physical systems that are at the core of hybrid and electric vehicles. Simscape is the tool of choice for the development of these models. Relevant background and appropriate theory are referenced and summarized in the context of model development with significantly more emphasis on the model development procedure and obtaining usable and accurate results. |
| 988 ## - NOTA LOCAL 598 |
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| Nota local 598 (boletines) |
Synthesis Collection of Technology_2021 |
| 630 07 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÍTULO UNIFORME |
|---|
| 9 (RLIN) |
683084 |
| Título uniforme |
MATLAB (Archivo de ordenador) |
| 650 #7 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Fuente del encabezamiento o término |
embne |
| 9 (RLIN) |
667309 |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Automóviles híbridos |
| 650 #7 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Fuente del encabezamiento o término |
embne |
| 9 (RLIN) |
405025 |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Análisis numérico |
| 776 08 - ENTRADA/ENLACE A UN FORMATO FÍSICO ADICIONAL |
|---|
| Información de relación/Frase instructiva de referencia |
Printed edition: |
| Número Internacional Estándar del Libro |
9783031000126 |
| 776 08 - ENTRADA/ENLACE A UN FORMATO FÍSICO ADICIONAL |
|---|
| Información de relación/Frase instructiva de referencia |
Printed edition: |
| Número Internacional Estándar del Libro |
9783031003806 |
| 776 08 - ENTRADA/ENLACE A UN FORMATO FÍSICO ADICIONAL |
|---|
| Información de relación/Frase instructiva de referencia |
Printed edition: |
| Número Internacional Estándar del Libro |
9783031026362 |
| 856 40 - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS |
|---|
| Identificador Uniforme del Recurso |
https://go.openathens.net/redirector/universidadeuropea.es?url=https://doi.org/10.1007/978-3-031-01508-3 |
| Nota pública |
Acceso a este recurso digital (usuarios Universidad Europea de Madrid) |
| 942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA) |
|---|
| Fuente del sistema de clasificación o colocación |
Library of Congress Classification |
| Tipo de ítem Koha |
LIBRO-E NO PRÉSTAMO |
| 998 ## - DATOS ESTADÍSTICOS |
|---|
| Fecha de catalogación |
02/2023 |
| Tipo de materia |
E-book |
| Catalogador |
Irene González |
| Catalogado |
Sí |