MARC details
| 000 -CABECERA |
| campo de control de longitud fija |
05240nam a22004335i 4500 |
| 001 - NÚMERO DE CONTROL |
| campo de control |
387029 |
| 003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL |
| campo de control |
ES-MaUEC |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
| campo de control |
20230204123942.0 |
| 006 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA--CARACTERÍSTICAS DEL MATERIAL ADICIONAL |
| campo de control de longitud fija |
a||||fo|||| 00| 0 |
| 007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FÍSICA--INFORMACIÓN GENERAL |
| campo de control de longitud fija |
cr nn 008mamaa |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
| campo de control de longitud fija |
230204s2021 sz | s |||| 0|eng d |
| 020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO |
| Número Internacional Estándar del Libro |
9783031015076 |
| 024 7# - IDENTIFICADOR DE OTROS ESTÁNDARES |
| Número estándar o código |
10.1007/978-3-031-01507-6 |
| Fuente del número o código |
doi |
| 040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
| Centro catalogador/agencia de origen |
ES-MaUEC |
| Lengua de catalogación |
spa |
| Centro/agencia transcriptor |
ES-MaUEC |
| Centro/agencia modificador |
ES-MaUEC |
| 050 #4 - SIGNATURA TOPOGRÁFICA DE LA BIBLIOTECA DEL CONGRESO |
| Número de clasificación |
TL272.52 |
| Número de documento/Ítem |
2021 EB |
| 100 1# - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA |
| Nombre de persona |
Ji, Jie |
| Término indicativo de función/relación |
autor |
| Código de función/relación |
aut |
| -- |
http://id.loc.gov/vocabulary/relators/aut |
| 9 (RLIN) |
686546 |
| 245 10 - MENCIÓN DE TÍTULO |
| Título |
Path Planning and Tracking for Vehicle Collision Avoidance in Lateral and Longitudinal Motion Directions |
| Mención de responsabilidad, etc. |
by Jie Ji, Hong Wang, Yue Ren. |
| 250 ## - MENCIÓN DE EDICIÓN |
| Mención de edición |
1st edition 2021 |
| 264 #1 - PRODUCCIÓN, PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, FABRICACIÓN Y COPYRIGHT |
| Producción, publicación, distribución, fabricación y copyright |
Cham |
| Nombre del de productor, editor, distribuidor, fabricante |
Springer International Publishing |
| Fecha de producción, publicación, distribución, fabricación o copyright |
2021 |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
| Extensión |
1 recurso en línea (XII, 144 páginas) |
| 336 ## - TIPO DE CONTENIDO |
| Término de tipo de contenido |
texto |
| Código de tipo de contenido |
txt |
| Fuente |
rdacontent |
| 337 ## - TIPO DE MEDIO |
| Nombre/término del tipo de medio |
electrónico |
| Código del tipo de medio |
c |
| Fuente |
rdamedia |
| 338 ## - TIPO DE SOPORTE |
| Nombre/término del tipo de soporte |
recurso electrónico |
| Código del tipo de soporte |
cr |
| Fuente |
rdacarrier |
| 347 ## - CARACTERÍSTICAS DEL ARCHIVO DIGITAL |
| Tipo de archivo |
archivo de texto |
| Formato de codificación |
PDF |
| 490 0# - MENCIÓN DE SERIE |
| Mención de serie |
Synthesis Lectures on Advances in Automotive Technology |
| Número Internacional Normalizado para Publicaciones Seriadas |
2576-8131 |
| 505 0# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
| Nota de contenido con formato |
Acknowledgments -- Introduction -- Path-Planning Algorithms for Collision Avoidance -- Path-Tracking Algorithms for Collision Avoidance -- Optimal Local Trajectory for Vehicle Collision Avoidance Maneuvers -- Design of Robust Feedback Controller for Path Tracking -- Collision Avoidance in Longitudinal Direction With/Without V2X Communication -- Conclusions and Future Works -- References -- Authors' Biographies . |
| 520 ## - SUMARIO, ETC. |
| Sumario, etc. |
In recent years, the control of Connected and Automated Vehicles (CAVs) has attracted strong attention for various automotive applications. One of the important features demanded of CAVs is collision avoidance, whether it is a stationary or a moving obstacle. Due to complex traffic conditions and various vehicle dynamics, the collision avoidance system should ensure that the vehicle can avoid collision with other vehicles or obstacles in longitudinal and lateral directions simultaneously. The longitudinal collision avoidance controller can avoid or mitigate vehicle collision accidents effectively via Forward Collision Warning (FCW), Brake Assist System (BAS), and Autonomous Emergency Braking (AEB), which has been commercially applied in many new vehicles launched by automobile enterprises. But in lateral motion direction, it is necessary to determine a flexible collision avoidance path in real time in case of detecting any obstacle. Then, a path-tracking algorithm is designed to assure that the vehicle will follow the predetermined path precisely, while guaranteeing certain comfort and vehicle stability over a wide range of velocities. In recent years, the rapid development of sensor, control, and communication technology has brought both possibilities and challenges to the improvement of vehicle collision avoidance capability, so collision avoidance system still needs to be further studied based on the emerging technologies. In this book, we provide a comprehensive overview of the current collision avoidance strategies for traditional vehicles and CAVs. First, the book introduces some emergency path planning methods that can be applied in global route design and local path generation situations which are the most common scenarios in driving. A comparison is made in the path-planning problem in both timing and performance between the conventional algorithms and emergency methods. In addition, this book introduces and designs an up-to-date path-planning method based on artificial potential field methods for collision avoidance, and verifies the effectiveness of this method in complex road environment. Next, in order to accurately track the predetermined path for collision avoidance, traditional control methods, humanlike control strategies, and intelligent approaches are discussed to solve the path-tracking problem and ensure the vehicle successfully avoids the collisions. In addition, this book designs and applies robust control to solve the path-tracking problem and verify its tracking effect in different scenarios. Finally, this book introduces the basic principles and test methods of AEB system for collision avoidance of a single vehicle. Meanwhile, by taking advantage of data sharing between vehicles based on V2X (vehicle-to-vehicle or vehicle-to-infrastructure) communication, pile-up accidents in longitudinal direction are effectively avoided through cooperative motion control of multiple vehicles. |
| 988 ## - NOTA LOCAL 598 |
| Nota local 598 (boletines) |
Synthesis Collection of Technology_2021 |
| 650 #7 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
| Fuente del encabezamiento o término |
embne |
| 9 (RLIN) |
172977 |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Automóviles |
| Subdivisión general |
Resistencia a las colisiones |
| 700 1# - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE PERSONA |
| Nombre de persona |
Wang, Hong |
| Término indicativo de función/relación |
autor |
| Código de función/relación |
aut |
| -- |
http://id.loc.gov/vocabulary/relators/aut |
| 9 (RLIN) |
681408 |
| 700 1# - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE PERSONA |
| Nombre de persona |
Ren, Yue, |
| Término indicativo de función/relación |
autor |
| Código de función/relación |
aut |
| -- |
http://id.loc.gov/vocabulary/relators/aut |
| 9 (RLIN) |
686547 |
| Fechas asociadas al nombre |
1981- |
| 776 08 - ENTRADA/ENLACE A UN FORMATO FÍSICO ADICIONAL |
| Información de relación/Frase instructiva de referencia |
Printed edition: |
| Número Internacional Estándar del Libro |
9783031000119 |
| 776 08 - ENTRADA/ENLACE A UN FORMATO FÍSICO ADICIONAL |
| Información de relación/Frase instructiva de referencia |
Printed edition: |
| Número Internacional Estándar del Libro |
9783031003790 |
| 776 08 - ENTRADA/ENLACE A UN FORMATO FÍSICO ADICIONAL |
| Información de relación/Frase instructiva de referencia |
Printed edition: |
| Número Internacional Estándar del Libro |
9783031026355 |
| 856 40 - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS |
| Identificador Uniforme del Recurso |
https://go.openathens.net/redirector/universidadeuropea.es?url=https://doi.org/10.1007/978-3-031-01507-6 |
| Nota pública |
Acceso a este recurso digital (usuarios Universidad Europea de Madrid) |
| 942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA) |
| Fuente del sistema de clasificación o colocación |
Library of Congress Classification |
| Tipo de ítem Koha |
LIBRO-E NO PRÉSTAMO |
| 998 ## - DATOS ESTADÍSTICOS |
| Fecha de catalogación |
02/2023 |
| Tipo de materia |
E-book |
| Catalogador |
Irene González |
| Catalogado |
Sí |