MARC details
| 000 -CABECERA |
|---|
| campo de control de longitud fija |
04394nam a2200433 i 4500 |
| 001 - NÚMERO DE CONTROL |
|---|
| campo de control |
383954 |
| 003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL |
|---|
| campo de control |
ES-MaUEC |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
|---|
| campo de control |
20230102122204.0 |
| 006 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA--CARACTERÍSTICAS DEL MATERIAL ADICIONAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
a||||fo|||| 00| 0 |
| 007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FÍSICA--INFORMACIÓN GENERAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
cr nn 008mamaa |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
220627s2022 sz a o |||| 0|eng d |
| 020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO |
|---|
| Número Internacional Estándar del Libro |
9783030950330 |
| 024 7# - IDENTIFICADOR DE OTROS ESTÁNDARES |
|---|
| Número estándar o código |
10.1007/978-3-030-95033-0 |
| Fuente del número o código |
doi |
| 040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
|---|
| Lengua de catalogación |
spa |
| Centro/agencia transcriptor |
ES-MaUEC |
| Centro/agencia modificador |
ES-MaUEC |
| 050 #4 - SIGNATURA TOPOGRÁFICA DE LA BIBLIOTECA DEL CONGRESO |
|---|
| Número de clasificación |
TL671.2 |
| Número de documento/Ítem |
2022 EB |
| 100 1# - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA |
|---|
| Nombre de persona |
Raffel, Markus |
| Fechas asociadas al nombre |
1962- |
| Término indicativo de función/relación |
autor |
| Número de control del registro de autoridad o número normalizado |
(orcid)0000-0002-3340-9115 |
| Enlace |
<a href="https://orcid.org/0000-0002-3340-9115">https://orcid.org/0000-0002-3340-9115</a> |
| Código de función/relación |
aut |
| 9 (RLIN) |
685752 |
| Código de función/relación |
http://id.loc.gov/vocabulary/relators/aut |
| 245 14 - MENCIÓN DE TÍTULO |
|---|
| Título |
The Flying Man : |
| Resto del título |
Otto Lilienthal-History, Flights and Photographs |
| Mención de responsabilidad, etc. |
by Markus Raffel, Bernd Lukasch |
| 250 ## - MENCIÓN DE EDICIÓN |
|---|
| Mención de edición |
1st edition 2022 |
| 264 #1 - PRODUCCIÓN, PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, FABRICACIÓN Y COPYRIGHT |
|---|
| Producción, publicación, distribución, fabricación y copyright |
Cham |
| Nombre del de productor, editor, distribuidor, fabricante |
Springer International Publishing |
| Fecha de producción, publicación, distribución, fabricación o copyright |
2022 |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
|---|
| Extensión |
1 recurso en línea (XVIII, 347 páginas) |
| Otras características físicas |
257 ilustraciones, 140 ilustraciones a color |
| 336 ## - TIPO DE CONTENIDO |
|---|
| Término de tipo de contenido |
texto |
| Código de tipo de contenido |
txt |
| Fuente |
rdacontent |
| 337 ## - TIPO DE MEDIO |
|---|
| Nombre/término del tipo de medio |
electrónico |
| Código del tipo de medio |
c |
| Fuente |
rdamedia |
| 338 ## - TIPO DE SOPORTE |
|---|
| Nombre/término del tipo de soporte |
recurso electrónico |
| Código del tipo de soporte |
cr |
| Fuente |
rdacarrier |
| 347 ## - CARACTERÍSTICAS DEL ARCHIVO DIGITAL |
|---|
| Tipo de archivo |
archivo de texto |
| Formato de codificación |
PDF |
| 490 0# - MENCIÓN DE SERIE |
|---|
| Mención de serie |
Springer Biographies |
| Número Internacional Normalizado para Publicaciones Seriadas |
2365-0621 |
| 505 0# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
|---|
| Nota de contenido con formato |
The beginning of an era -- The skies over Pomerania -- From a poor student to good scholar -- Bed lodger - engineer - manufacturer -- Life goal: inventor -- From the dream of flight to aerodynamics -- From theory to flying apparatus -- 1891 - the leap into a new century -- Captured in mid-air -- Modelled after a bat - the path to serially produced aircraft -- Practical flying - training and records -- An engine - again inspired by birds -- The Fliegeberg - a real airfield -- Flying machine customers and flight students -- More difficult than anticipated: steering -- A rich idea: the biplane -- Unfinished ideas and August 9, 1896 -- To fly is everything - Lilienthal 125 years later. |
| 520 ## - SUMARIO, ETC. |
|---|
| Sumario, etc. |
"Of all the men who attacked the flying problem in the 19th century, Otto Lilienthal was easily the most important. His greatness appeared in every phase of the problem. No one equaled him in power to draw new recruits to the cause; no one equaled him in fullness and dearness of understanding of the principles of flight; no one did so much to convince the world of the advantages of curved wing surfaces; and no one did so much to transfer the problem of human flight to the open air where it belonged." These words were spoken by Wilbur Wright, who successfully accomplished the first powered flight together with his brother Orville in 1903 on the sand dunes of the Outer Banks off the coast of North Carolina. Wilbur was talking about the most important of their predecessors, Otto Lilienthal. Lilienthal attracted worldwide attention due to the spectacular photographs showing him in flight, made possible by technology that had only just been developed by him. This fortuitous union between a pioneer of aviation and the pioneers of so-called "instantaneous photography" is responsible for the immense contemporary popularity of Lilienthal's flights around the globe, the first ever free flights performed by man. This book traces the life of the German aviation pioneer, focusing on the designs of his many aircraft and the photographic documentation that has survived. The presentation ends with a remarkable research project conducted by one of the authors, right up to and including his own training exercises with Lilienthal's "normal soaring apparatus" and "large biplane". This project offered new insight into Lilienthal's work, and also led to a spectacular aerial meeting of Lilienthal's 1895 biplane and the Wright brothers' 1902 biplane at a historic location on the Outer Banks. The book provides access to video material, largely stemming from this project. |
| 988 ## - NOTA LOCAL 598 |
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| Nota local 598 (boletines) |
Springer_Engineering_2022 |
| 650 #7 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Fuente del encabezamiento o término |
embne |
| 9 (RLIN) |
684414 |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Aviones |
| Subdivisión general |
Diseño y construcción |
| 700 1# - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE PERSONA |
|---|
| Nombre de persona |
Lukasch, Bernd |
| Término indicativo de función/relación |
autor |
| Código de función/relación |
aut |
| -- |
http://id.loc.gov/vocabulary/relators/aut |
| 9 (RLIN) |
685753 |
| 776 08 - ENTRADA/ENLACE A UN FORMATO FÍSICO ADICIONAL |
|---|
| Información de relación/Frase instructiva de referencia |
Printed edition: |
| Número Internacional Estándar del Libro |
9783030950323 |
| 776 08 - ENTRADA/ENLACE A UN FORMATO FÍSICO ADICIONAL |
|---|
| Información de relación/Frase instructiva de referencia |
Printed edition: |
| Número Internacional Estándar del Libro |
9783030950347 |
| 776 08 - ENTRADA/ENLACE A UN FORMATO FÍSICO ADICIONAL |
|---|
| Información de relación/Frase instructiva de referencia |
Printed edition: |
| Número Internacional Estándar del Libro |
9783030950354 |
| 856 40 - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS |
|---|
| Identificador Uniforme del Recurso |
https://go.openathens.net/redirector/universidadeuropea.es?url=https://doi.org/10.1007/978-3-030-95033-0 |
| Nota pública |
Acceso a este recurso digital (usuarios Universidad Europea de Madrid) |
| 942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA) |
|---|
| Fuente del sistema de clasificación o colocación |
Library of Congress Classification |
| Tipo de ítem Koha |
LIBRO-E NO PRÉSTAMO |
| 998 ## - DATOS ESTADÍSTICOS |
|---|
| Fecha de catalogación |
12/2022 |
| Tipo de materia |
E-book |
| Catalogador |
Isabel Alonso |
| Catalogado |
Sí |