MARC details
| 000 -CABECERA |
|---|
| campo de control de longitud fija |
02893nam a22003135i 4500 |
| 001 - NÚMERO DE CONTROL |
|---|
| campo de control |
103200 |
| 003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL |
|---|
| campo de control |
DE-He213 |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
|---|
| campo de control |
20230102113119.0 |
| 007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FÍSICA--INFORMACIÓN GENERAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
cr nn 008mamaa |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
141128s2015 gw | s |||| 0|eng d |
| 020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO |
|---|
| Número Internacional Estándar del Libro |
9783319128894 |
| 024 7# - IDENTIFICADOR DE OTROS ESTÁNDARES |
|---|
| Número estándar o código |
10.1007/978-3-319-12889-4 |
| Fuente del número o código |
doi |
| 050 #4 - SIGNATURA TOPOGRÁFICA DE LA BIBLIOTECA DEL CONGRESO |
|---|
| Número de clasificación |
TL242 |
| Número de documento/Ítem |
.H456 2015 EB |
| 040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
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| Centro catalogador/agencia de origen |
ES-MaUEC |
| Lengua de catalogación |
spa |
| 100 1# - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA |
|---|
| Nombre de persona |
Helmer, Thomas |
| Término indicativo de función/relación |
autor. |
| Código de función/relación |
aut |
| -- |
http://id.loc.gov/vocabulary/relators/aut |
| Número de control del registro de autoridad o número normalizado |
http://id.loc.gov/authorities/names/no2015035475 |
| Enlace |
<a href="http://viaf.org/viaf/68934422/">http://viaf.org/viaf/68934422/</a> |
| -- |
<a href="http://dbpedia.org/resource/Thomas_Helmer">http://dbpedia.org/resource/Thomas_Helmer</a> |
| 245 10 - MENCIÓN DE TÍTULO |
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| Título |
Development of a Methodology for the Evaluation of Active Safety using the Example of Preventive Pedestrian Protection |
| Mención de responsabilidad, etc. |
by Thomas Helmer. |
| 264 #1 - PRODUCCIÓN, PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, FABRICACIÓN Y COPYRIGHT |
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| Producción, publicación, distribución, fabricación y copyright |
Cham |
| Nombre del de productor, editor, distribuidor, fabricante |
Springer International Publishing |
| Fecha de producción, publicación, distribución, fabricación o copyright |
2015 |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
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| Extensión |
1 recurso en línea (XV, 195 páginas 71 ilustraciones, 2 ilustraciones a color.) |
| 490 0# - MENCIÓN DE SERIE |
|---|
| Mención de serie |
Springer Theses, Recognizing Outstanding Ph.D. Research |
| Número Internacional Normalizado para Publicaciones Seriadas |
2190-5053 |
| 490 0# - MENCIÓN DE SERIE |
|---|
| Mención de serie |
Engineering (Springer-11647) |
| 505 0# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
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| Nota de contenido con formato |
Introduction -- State of scientific and technical knowledge on pre-crash evaluation -- Approach to integrated safety evaluation: preventive pedestrian protection -- Methodological findings on research on driver behavior -- Probabilistic modeling of pedestrian injury severity -- Integrated evaluation of preventive pedestrian protection -- Conclusion and outlook. |
| 520 3# - SUMARIO, ETC. |
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| Sumario, etc. |
The book reports on a new methodology for optimization and evaluation of traffic safety, which simulates the processes involved in traffic conflicts on the basis of detailed dynamical, human, and technical models. The models incorporate the whole spectrum of human cognitive functions and responses, the responses of an active safety system and the interactions between the human and the system as they occur in a sample of relevant traffic contexts. Using the developed method, the author was able to assess the reduction in accidents and injuries as well as the possible side effects resulting from a preventive pedestrian-protection system. The book provides practical solutions in the area of active safety systems. It represents an interesting source of information for researchers and professionals as well as all stakeholders, including policy makers and consumer advocates, with the common goal of promoting the implementation and adoption of highly efficient systems for preventing accidents and injuries. |
| 650 #7 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
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| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Automóviles |
| Subdivisión general |
Dispositivos de seguridad |
| Fuente del encabezamiento o término |
embne |
| 9 (RLIN) |
327416 |
| 776 08 - ENTRADA/ENLACE A UN FORMATO FÍSICO ADICIONAL |
|---|
| Información de relación/Frase instructiva de referencia |
Edición impresa: |
| Número Internacional Estándar del Libro |
9783319128900 |
| 776 08 - ENTRADA/ENLACE A UN FORMATO FÍSICO ADICIONAL |
|---|
| Información de relación/Frase instructiva de referencia |
Edición impresa: |
| Número Internacional Estándar del Libro |
9783319128887 |
| 776 08 - ENTRADA/ENLACE A UN FORMATO FÍSICO ADICIONAL |
|---|
| Información de relación/Frase instructiva de referencia |
Edición impresa: |
| Número Internacional Estándar del Libro |
9783319385204 |
| 856 40 - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS |
|---|
| Identificador Uniforme del Recurso |
https://go.openathens.net/redirector/universidadeuropea.es?url=https://doi.org/10.1007/978-3-319-12889-4 |
| Nota pública |
Acceso a este recurso digital (usuarios Universidad Europea de Madrid) |
| 998 ## - DATOS ESTADÍSTICOS |
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| Fecha de catalogación |
03/2019 |
| Tipo de materia |
E-book |
| Catalogador |
Vanesa Moruno |
| Idioma |
eng |
| País |
gw |
| h |
0 |
| 999 ## - NÚMEROS DE CONTROL DE SISTEMA (KOHA) |
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| -- |
1 |