Feedback Control Theory for Dynamic Traffic Assignment (Record no. 102155)

MARC details
000 -CABECERA
campo de control de longitud fija 04400nam a22004095i 4500
001 - NÚMERO DE CONTROL
campo de control 102155
003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL
campo de control DE-He213
005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN
campo de control 20230102113027.0
006 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA--CARACTERÍSTICAS DEL MATERIAL ADICIONAL
campo de control de longitud fija a||||fo|||| 00| 0
007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FÍSICA--INFORMACIÓN GENERAL
campo de control de longitud fija cr nn 008mamaa
008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL
campo de control de longitud fija 180516s2018 gw | s |||| 0|eng d
020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO
Número Internacional Estándar del Libro 9783319692319
024 7# - IDENTIFICADOR DE OTROS ESTÁNDARES
Número estándar o código 10.1007/978-3-319-69231-9
Fuente del número o código doi
040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN
Lengua de catalogación spa
Centro/agencia transcriptor ES-MaUEC
Centro/agencia modificador ES-MaUEC
050 #4 - SIGNATURA TOPOGRÁFICA DE LA BIBLIOTECA DEL CONGRESO
Número de clasificación TE228
Número de documento/Ítem .K334 2018 EB
100 1# - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA
Nombre de persona Kachroo, Pushkin.
Término indicativo de función/relación autor.
Código de función/relación aut
-- http://id.loc.gov/vocabulary/relators/aut
Número de control del registro de autoridad o número normalizado http://id.loc.gov/authorities/names/nr97010824
Enlace <a href="http://viaf.org/viaf/85231330/">http://viaf.org/viaf/85231330/</a>
245 10 - MENCIÓN DE TÍTULO
Título Feedback Control Theory for Dynamic Traffic Assignment
Mención de responsabilidad, etc. by Pushkin Kachroo, Kaan M.A. Özbay.
250 ## - MENCIÓN DE EDICIÓN
Mención de edición 2nd edition
264 #1 - PRODUCCIÓN, PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, FABRICACIÓN Y COPYRIGHT
Producción, publicación, distribución, fabricación y copyright Cham
Nombre del de productor, editor, distribuidor, fabricante Springer International Publishing
Fecha de producción, publicación, distribución, fabricación o copyright 2018
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA
Extensión 1 recurso en línea (XXXI, 272 páginas)
336 ## - TIPO DE CONTENIDO
Fuente rdacontent
Término de tipo de contenido Texto
Código de tipo de contenido txt
337 ## - TIPO DE MEDIO
Fuente rdamedia
Nombre/término del tipo de medio electrónico
Código del tipo de medio c
338 ## - TIPO DE SOPORTE
Fuente rdacarrier
Nombre/término del tipo de soporte recurso electrónico
Código del tipo de soporte cr
347 ## - CARACTERÍSTICAS DEL ARCHIVO DIGITAL
Tipo de archivo text file
Formato de codificación PDF
490 0# - MENCIÓN DE SERIE
Mención de serie Advances in Industrial Control,
Número Internacional Normalizado para Publicaciones Seriadas 1430-9491
490 0# - MENCIÓN DE SERIE
Mención de serie Engineering (Springer-11647)
505 0# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO
Nota de contenido con formato Introduction -- Traffic Assignment: A Survey of Mathematical Models and Techniques -- Traffic Flow Theory -- Modeling and Problem Formulation -- Dynamic Routing Problem in Distributed Parameter Setting -- Dynamic Routing Problem in Distributed Parameter Setting using Semigroup Theory -- Fuzzy Feedback Control for Dynamic Routing Problem -- Feedback Control for Dynamic Traffic Routing in Lumped Parameter Setting -- Feedback Control for Network Level Dynamic Traffic Routing -- Feedback Routing via Congestion Pricing. .
520 3# - SUMARIO, ETC.
Sumario, etc. This book develops a methodology for designing feedback control laws for dynamic traffic assignment (DTA) exploiting the introduction of new sensing and information-dissemination technologies to facilitate the introduction of real-time traffic management in intelligent transportation systems. Three methods of modeling the traffic system are discussed: partial differential equations representing a distributed-parameter setting; continuous-time ordinary differential equations (ODEs) representing a continuous-time lumped-parameter setting; and discreet-time ODEs representing a discrete-time lumped-parameter setting. Feedback control formulations for reaching road-user-equilibrium are presented for each setting and advantages and disadvantage of using each are addressed. The closed-loop methods described are proposed expressly to avoid the counter-productive shifting of bottlenecks from one route to another because of driver over-reaction to routing information. The second edition of Feedback Control Theory for Dynamic Traffic Assignment has been thoroughly updated with completely new chapters: a review of the DTA problem and emphasizing real-time-feedback-based problems; an up-to-date presentation of pertinent traffic-flow theory; and a treatment of the mathematical solution to the traffic dynamics. Techinques accounting for the importance of entropy are further new inclusions at various points in the text. Researchers working in traffic control will find the theoretical material presented a sound basis for further research; the continual reference to applications will help professionals working in highway administration and engineering with the increasingly important task of maintaining and smoothing traffic flow; the extensive use of end-of-chapter exercises will help the graduate student and those new to the field to extend their knowledge. Advances in Industrial Control reports and encourages the transfer of technology in control engineering. The rapid development of control technology has an impact on all areas of the control discipline. The series offers an opportunity for researchers to present an extended exposition of new work in all aspects of industrial control.
988 ## - NOTA LOCAL 598
Nota local 598 (boletines) EBSPRINGER_2018
650 #7 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Fuente del encabezamiento o término embne
9 (RLIN) 162231
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada Seguridad vial
700 1# - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE PERSONA
Nombre de persona Özbay, Kaan M.A.
Término indicativo de función/relación autor.
Código de función/relación aut
-- http://id.loc.gov/vocabulary/relators/aut
Enlace <a href="http://viaf.org/viaf/116436993/">http://viaf.org/viaf/116436993/</a>
776 08 - ENTRADA/ENLACE A UN FORMATO FÍSICO ADICIONAL
Información de relación/Frase instructiva de referencia Edición impresa:
Número Internacional Estándar del Libro 9783319692296
776 08 - ENTRADA/ENLACE A UN FORMATO FÍSICO ADICIONAL
Información de relación/Frase instructiva de referencia Edición impresa:
Número Internacional Estándar del Libro 9783319692302
856 40 - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS
Identificador Uniforme del Recurso https://go.openathens.net/redirector/universidadeuropea.es?url=https://doi.org/10.1007/978-3-319-69231-9
Nota pública Acceso a este recurso digital (usuarios Universidad Europea de Madrid)
942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA)
Fuente del sistema de clasificación o colocación Library of Congress Classification
Tipo de ítem Koha LIBRO-E NO PRÉSTAMO
Holdings
Información adicional para el OPAC Código 2 (categoría) Estado de pérdida Fuente del sistema de clasificación o colocación Tipo de material Código 1: Estado físico No se presta Código de colección Estado Localización permanente Ubicación/localización actual Ubicación en estantería Fecha de adquisición Tipo de préstamo Total de préstamos Signatura topográfica completa Código de barras Fecha visto por última vez Precio válido a partir de Tipo de ítem Koha
Acceso concurrente No retirado   Library of Congress Classification E-Libro Buen estado Acceso electrónico Ciencias e Ingeniería Acceso electrónico Madrid Digital Madrid Digital Acceso Electrónico (UEM) 08/11/2018 En línea   TE228 .K334 2018 EB eBook.15112127 04/12/2018 04/12/2018 LIBRO-E NO PRÉSTAMO